2006
Заказчик:
Заказ:
Закрыть

Подписка на новости

Ф.И.О.*
Электронная почта*
Название СМИ
 — отписаться
Sukhoi SuperJet 100
Sukhoi SuperJet 100

25.06.2010

Кёльн, Германия, 23 июня 2010 – Патрик Гуду, исполнительный директор Eвропейского агентства авиационной безопасности (EASA), передал сертификат типа на двигатель SaM146 Жан - Полю Эбанга (Jean-Paul Ebanga), генеральному директору компании PowerJet. На торжественной церемонии присутствовали также генеральный директор компании Snecma Филипп Петиколен (Philippe Petitcolin) и управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров – основатели компании PowerJet.

Полученный сертификат подтверждает, что SaM146 готов к эксплуатации на региональных самолетах. В ближайшее время ожидается получение сертификата от Российских авиационных властей.

Комментируя данное событие, Патрик Гуду отметил: "полученный сертификат подтверждает, что SaM146 полностью соответствует требованиям безопасности ЕС. Это результат особенно успешного сотрудничества компании PowerJet, Межгосударственного Авиационного Комитета России и EASA. Это первая в истории сертификация двигателя самолета, совместно разработанного Францией и Россией».

"Мы очень гордимся получением сертификата типа на двигатель SaM146, - заявил генеральный директор PowerJet Жан-Поль Эбанга. - PowerJet готов представить самый современный двигатель непосредственно после ввода в эксплуатацию самолета "Sukhoi Superjet 100". Это значимое событие в отношениях между Европой и Россией в аэрокосмической области. Мы с нетерпение ожидаем, что в ближайшие месяцы SaM146 будет установлен на самолет и начнет свою работу.

26 мая 2010 двигатель SaM146 для регионального самолета прошел последние сертификационные испытания на заброс средней птицы, тем самым завершив программу испытаний двигателя SaM146. На протяжении программы сертификационных испытаний рабочие характеристики двигателя SaM146 полностью соответствовали ожидаемым результатам, либо превосходили их. На сегодняшний день в ходе проведения испытаний двигатель SaM146 наработал 7 100 часов, включая 3 500 летных часов.

В настоящее время PowerJet направляет свои усилия на запуск серийного производства двигателя, а также удовлетворение потребностей заказчиков.

Компания PowerJet, образованная в июле 2004 года, является совместным предприятием Snecma (Safran group), Франция и НПО Сатурн (Россия). Предприятие работает в рамках реализации программы двигателя SaM146, включая разработку, производство, маркетинг, организацию продаж и поддержки заказчика. В апреле 2003 года двигатель SaM146 был выбран компанией ГСС для оснащения регионального самолета Sukhoi Superjet 100.

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) образовано ЕС в 2003 году с целью продвижения самых высоких общих стандартов безопасности и защиты окружающей среды в гражданской авиации. Агентство базируется в Кельне. Сегодня в Агентстве работают около 500 экспертов и администраторов со всей Европы.

Для получения дополнительной информации:

Antoinette Menard - Tel: +33 (0)1 69 87 09 28 - antoinette.menard@snecma.fr

Dominique Fouda - Tel.: +49 221 899 90 20 07- dominique.fouda@easa.europa.eu

 

Тяни